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Las series del TC Mouras para Crusitta y Discala

Crusitta y Di Scala se llevaron las series

Ambos pilotos, resultaron los vencedores durante las series clasificatorias del TC Mouras en La Plata y mañana serán las candidatos principales para llevarse la competencia final. Foto:Dario Gallardo.
Di Scala ganó la 2 Serie del TC Mouras en La Plata

Di Scala ganó la 2 Serie del TC Mouras en La Plata
Ambos pilotos, resultaron los vencedores durante las series clasificatorias del TC Mouras en La Plata y mañana serán las candidatos principales para llevarse la competencia final.Durante la primera serie, Gastón Crusitta, debió luchar y mucho para llevarse la victoria frente a la dura resistencia propinada por el Ford conducido por Gastón Bianchi quien durante la partida misma del parcial se adueñaba de la punta en forma provisoria hasta el segundo giro donde resignaba la posición del líder en manos del pupilo de Chevrolet.

Una vez recuperado el liderazgo, Crusitta, marcó un ritmo arrollador junto a su vehículo quedándose con un parcial muy veloz al cierre de las 6 vueltas recorridas. Teniendo en cuenta el tiempo conseguido por Di Scala, el Chevrolet de Crusitta, partirá desde la mejor posición en la competencia final.

Detrás de Crusitta y Bianchi durante la primera serie, quedó clasificado el Chevrolet de Matías Funes, quien apenas pudo sumar algunas unidades para la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros pero quizás todavía no cuenta con un potencial acorde a sus pretensiones de luchar por el triunfo en la contienda final.

Por otra parte, Cristian Di Scala, resultó el vencedor durante la segunda contienda sin sobresalto alguno producto de la contundencia alcanzada junto a la Dodge que pone en pista el equipo Castellano Power Team.

La segunda colocación del parcial fue para el Chevrolet de Alejandro Berganza, manteniendo su protagonismo habitual dentro del TC Mouras y dejando en el tercer lugar al joven de Benito Juárez, Juan José Ebarlín.

En consecuencia, la undécima final del año para el TC Mouras, tendrá en primera fila al Chevrolet de Crusitta y la Dodge conducida por Di Scala quienes también lucharán por el liderazgo dentro de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros.

Pos. Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 8 Crusitta, Gastón 6 09:02.592
2 21 Bianchi, Gastón 6 09:05.344 2.752
3 17 Funes, Matías 6 09:11.668 9.076
4 61 Diorio, Gustavo 6 09:12.571 9.979
5 9 Verriello, Diego 6 09:13.424 10.832
6 19 Garbelino, Juan 6 09:14.635 12.043
7 71 Ruggiero, Alan 6 09:21.063 18.471
8 24 Funcia, Javier 6 09:21.930 19.338
9 20 Lasarte, Eduardo 6 09:27.735 25.143
10 30 Anino, Ariel 6 09:29.418 26.826
11 39 Tesei, Emir 6 09:29.792 27.2
12 11 Ortiz, Aldo 6 09:42.960 40.368
13 111 Bordoni, José 0 0

Promedio:  169.785 KM/H.

Record de Vuelta: N 8 (Crusitta)  Vta 2  en 1m 30s 757/1000   a  170.600  KM/H.

NO LARGÓ:111.

SEGUNADA SERIE

Pos. Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 6 Di Scala, Cristian 6 09:07.349
2 4 Berganza, Alejandro 6 09:09.779 2.43
3 10 Ebarlin, Juan José 6 09:10.165 2.816
4 23 Bruno, Juan Martin 6 09:14.285 6.936
5 152 Chagas, Octavio 6 09:16.084 8.735
6 123 Alifraco, Emanuel 6 09:16.223 8.874
7 12 Ricardo, Gaston 6 09:21.381 14.032
8 28 Posse, Angel 6 09:25.280 17.931
9 66 Schenone, Mauro 6 09:31.345 23.996
10 57 Centurión, Juan Manuel 6 09:32.229 24.88
11 33 Wigley, Daniel 6 10:12.734 1;05,385
12 15 Barroso, Ezequiel 6 10:12.735 1;05.386

Promedio: 168.309 KM/H.

Record de Vuelta: N 6 (Di Scala)  Vta. 2 en 1m 31s 015/1000   a   168.657 Km/H.

Recargo: N 15 (Barroso)  por toque al N 33 (Wigley)

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